Mercedes-Benz en el Salón Internacional Norteamericano del Automóvil 2006: Destacan la clase G y el E 320 BLUETEC

DETROIT, Michigan, January 9 -- Hoy, Mercedes-Benz ha expuesto en la inauguración del Salón Internacional Norteamericano del Automóvil 2006 de Detroit cuatro estrenos mundiales: El innovador E 320 BLUETEC, equipado con el motor máquina diésel más limpio del mundo, y cuyo lanzamiento al mercado estadounidense tendrá lugar el próximo otoño. También se presentó a los medios de comunicación internacionales el primer SUV de gran tamaño (la clase GL) de esta primera marca alemana. La clase GL, que llegará a los Estados Unidos en la primavera del 2006 será introducida en otros mercados a lo largo del año. Mercedes también ha hecho público su concepto del SUV diésel de gran tamaño más rentable desde el punto de vista del carburante y más limpio del mundo, llamado Vision GL 320 BLUETEC, y el 612-hp S 65 AMG que es el modelo estrella de la nueva clase S.

(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20060108/197833 )

El Dr. Dieter Zetsche, presidente del grupo Mercedes Car y presidente ejecutivo de DaimlerChrysler AG desde el 1 de enero recalcó durante su primer compromiso oficial desde su nuevo doble puesto en DaimlerChrysler, "Mi principal prioridad para este año es reforzar la competitividad de DaimlerChrysler en general y de Mercedes-Benz en particular. Con este fin haremos que todas nuestra unidades a ambos lados del océano Atlántico cooperen de una forma más intensa si cabe, lo que mejorará incluso más nuestra capacidad de crear vehículos capaces de ofrecer todo aquello que los clientes de todo el mundo están buscando".

Un ejemplo de esto es la nueva clase S de Mercedes-Benz que ha ampliado el tradicional papel dirigente de esta línea dentro de sector del lujo desde su debut en el mercado. El nuevo Mercedes-Benz S 65 AMG, presentado en Detroit representa exclusividad y dinamismo en una nueva dimensión. El impactante y principal modelo de la clase S alcanza una torsión máxima de 1000 Nm, más que cualquier otro vehículo en este sector.

La nueva clase GL: primera clase dentro y fuera de la carretera

Mercedes-Benz se introduce en el sector de los SUV de gran tamaño de lujo con la clase GL, nueva en su totalidad. Gracias a su diseño de una pieza, la clase GL ofrece espacio para siete pasajeros, un nivel de confort excepcional y una seguridad pasiva remarcable. 4MATIC, el tracción permanente en las cuatro ruedas de Mercedes-Benz, ofrece a la clase GL un manejo superior bajo cualquier condición.

La moderna maquinaria de la clase GL proporciona suavidad en el rodaje y un rendimiento superior junto con una gran rentabilidad del combustible. Esto se observa especialmente en el motor 224-hp V6 del GL 320 CDI que viene con un filtro de partículas diésel estándar sin necesidad de mantenimiento. Con un consumo destacable de 11 km/l es el SUV de gran tamaño más económico del mundo.

En el momento de su presentación en el mercado, la clase GL está también disponible con dos motores de gasolina V8, incluyendo el motor de 5,5 litros lanzado recientemente dentro de la nueva clase S, que también tiene un rendimiento de 285 kW/388 hp en el GL 500. El segundo y más joven miembro de esta familia de V8 tiene su presentación mundial en el motor de 250-kW/340-hp 4,6 litros en el GL 450. Ambos V8 cumplen con las rigurosas normativas de emisión de gases US LEV II y con los límites EU4.

BLUETEC: una nueva formula para una tecnología diésel potente, eficiente y limpia

El modelo E 320 BLUETEC que se lanzará al Mercado en EE.UU. en el otoño del 2006 es el primer coche de pasajeros BLUETEC que entra en la producción en serie. Basándose en el potente motor 320 CDI V6, los ingenieros de Mercedes han creado el motor diésel más limpio del mundo hasta la fecha. El factor crucial es la última innovación en el E 320 BLUETEC, una tecnología altamente eficiente que reduce de forma significativa las emisiones de óxido de nitrógeno.

La tecnología BLUETEC para los diésel más limpios del mundo

"Como sistema potente, económico y limpio, BLUETEC puede ayudar de forma considerable a los conductores americanos para que puedan seguir disfrutando de coches de gran tamaño y potentes durante muchos años, tanto si se buscan grandes sedanes, furgonetas, camiones ligeros o SUVs", explicó el Dr. Zetsche. "Los vehículos diésel BLUETEC tienen la capacidad de cumplir con las normativas de emisiones de gases más rigurosas, incluyendo las de los 50 estados norteamericanos".

Como resultado del aumento de precios en el combustible, cada vez son más los compradores de coches en América que consideran la opción de un vehículo diésel moderno. Como prueba está el éxito del actual E 320 CDI desde su lanzamiento al mercado en abril de 2004. Al mismo tiempo, Mercedes-Benz en los Estados Unidos ha observado una creciente demanda sobre un mayor rango de las ofertas diésel de la marca. Mercedes responderá a esta demanda con el lanzamiento en el cuarto trimestre del 2006 de las clases M y R con motor 320 CDI. Además otros modelos están preparados para después. La planta DaimlerChrysler en Tuscaloosa, Alabama tiene lo necesario para responder rápidamente a la nueva situación de mercado en los EE.UU. Esta planta fabrica las clases M, R y GL para todos los mercados del mundo, incluyendo las versiones diésel limpias y económicas.

Las imágenes son distribuidas por la EPA (Agencia Europea de Prensa Gráfica) y están disponibles a través de la página Web:

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