Presentación de Hyundai Sonata en el Mondial de L'Automobile de París

RÜSSELSHEIM, Alemania, September 23 --

    
    Referencia cruzada: imágenes disponibles en:
    http://www.presseportal.de/story.htx?firmaid=51213

    - El nuevo Sonata presentado en París
    - El Coupe mejorado con ESP (programa de estabilidad electrónica)
    - Lanzamiento de World Engine
    - El Getz CRDi de 1,1 litros, el concepto de un vehículo con emisiones
      ultra bajas

Hyundai Motor Company ha presentado hoy las tres últimas incorporaciones a su gama de productos en la Feria del Automóvil de París. Al presentar sus productos con un importante atractivo en Europa, Hyundai pretende impulsar su posición de mercado en el continente. Las previsiones de ventas anticipan una segunda posición como importador en Europa para 2006.

Nuevo sedán de tamaño medio Sonata

En febrero de 2005 se presentará a nivel europeo en París el Sonata, con una visión general de sus dispositivos y su valor. Con su amplio y lujoso interior que se complementa con un poderoso y cultivado rendimiento, el sedán totalmente nuevo se ha diseñado para superar a su anterior predecesor en términos de tecnología, fiabilidad y atractivo.

Nuevos ajustes de motor

Como novedad en el Sonata se encuentra la serie de nuevos motores. El nuevo Sonata será el primer vehículo alimentado por un nuevo motor de 2,4 litros de gasolina 161 PS de cuatro cilindros de tipo Theta, desarrollado por World Engine junto a Daimler Chrysler y Mitsubishi. Como innovadora opción para el nuevo Sonata, Hyundai también ha presentado su nueva generación del motor tipo Lambda, un motor V-6 233 PS de 3,3 litros de gasolina.

Modernización del Coupe con nuevos dispositivos de seguridad

En su intento por mejorar la calidad de los vehículos y su diseño, Hyundai ha rediseñado en parte el exterior del Coupe. El cambio más notable para el Coupe 2005 es un programa de estabilidad electrónica (ESP) que se ofrece de modo opcional para todos los futuros modelos de Hyundai.

Concepto Getz CRDi de 1,1 litros

Como resultado de su principal compromiso en desarrollar vehículos ecológicos, Hyundai ha presentado el concepto turbo diesel CRDi de 1,1 litros para su modelo más vendido en Europa, el Getz. Manteniendo en mente la fuerte demanda europea de un pequeño motor diesel en el segmento de vehículos pequeños, el concepto ULEV CRDi de 1,1 litros para el mercado europeo muestra que Hyundai es serio en el desarrollo de conceptos de vehículos de bajo consumo y bajas emisiones.

Ayer, en el 2004 Paris J D Power International Automotive Roundtable, Werner H. Frey, Vicepresidente de Hyundai Motor Europe subrayó el interés de Hyundai en localizar el desarrollo de vehículos: "Como parte de nuestra estrategia global, estamos profundamente comprometidos en localizar el diseño y la producción de vehículos, especialmente en Europa. Nuestrso nuevos productos muestran claramente que el diseño y la I+D europeos son fundamentales en nuestra política de modelos mejorados. Al ampliar aún más nuestra cuota de mercado en Europa, una producción europea sería el siguiente paso lógico de Hyundai en Europa."

Para más información: Ralf C. Kaiser, comunicaciones europeas de Hyundai Motor Europe GmbH, tel. +49-6142-7-89-93-61, email rckaiser@hyundai-europe.com

Contacto: Ralf C. Kaiser, comunicaciones europeas de Hyundai Motor Europe GmbH, tel. +49-6142-7-89-93-61, email rckaiser@hyundai-europe.com